Chevrolet Trailblazer, một dòng xe huyền thoại từng làm mưa làm gió tại Việt Nam, vừa ra mắt phiên bản mới đầy bất ngờ.

Chevrolet Trailblazer – một thương hiệu xe đã từng rất phổ biến tại Việt Nam, hiện vẫn đang được bán tại Brazil với phiên bản mới 2025. Mặc dù không còn là một sản phẩm chính hãng tại Việt Nam, Chevrolet Trailblazer thế hệ thứ 2 vẫn thu hút sự chú ý của đông đảo người yêu xe.

Phiên bản mới của Chevrolet Trailblazer tại Brazil đã trải qua nhiều cải tiến về mặt thiết kế ngoại thất, nội thất và khung gầm. Ngoại hình của xe vẫn giữ nguyên phần phần thân và đuôi xe quen thuộc, nhưng phần đầu xe đã được áp dụng ngôn ngữ thiết kế hiện đại của Chevrolet, tạo nên sự lạ lẫm và cuốn hút.

Nội thất của Chevrolet Trailblazer cũng được nâng cấp với bảng điều khiển và công nghệ kết nối mới, mang đến cảm giác hiện đại và tiện nghi cho người lái. Phiên bản “High Country” đầu bảng mới cũng được bổ sung, với các trang bị mạ crôm và đa dạng hơn.

Về hiệu suất, Chevrolet Trailblazer 2025 vẫn sử dụng khối động cơ diesel 2.8 lít tăng áp, sản sinh công suất 204 mã lực và mô men xoắn cực đại 510 Nm. Hộp số tự động 8 cấp mới cùng với hệ thống treo và cột lái được cải tiến, giúp mang lại cảm giác lái tinh tế và thoải mái hơn.

Tuy nhiên, đáng tiếc là Chevrolet Trailblazer 2025 chỉ được phân phối tại thị trường Brazil, trong khi đã ngừng sản xuất tại nhiều quốc gia khác, bao gồm Việt Nam. Nếu bạn đam mê dòng xe này, bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin tại [đường link bài viết gốc](https://thanhnien.vn/chevrolet-trailblazer-dinh-dam-mot-thoi-tai-viet-nam-bat-ngo-tung-ra-ban-moi-185240420112804234.htm) để cập nhật những thông tin mới nhất về Chevrolet Trailblazer.

Chevrolet Trailblazer thế hệ thứ 2 dù đã không còn chính hãng phân phối tại Việt Nam nhưng vẫn được bán ở Brazil – nơi hãng xe Mỹ vừa giới thiệu một loạt nâng cấp cho phiên bản 2025. Cần lưu ý rằng mẫu SUV ra mắt từ năm 2012 này hoàn toàn không liên quan đến mẫu xe cùng tên vốn là một chiếc Crossover cỡ nhỏ dành cho thị trường Mỹ.

Chevrolet Trailblazer phiên bản Brazil đã có những nâng cấp về mặt ngoại hình, nội thất và khung gầm dựa trên mẫu bán tải S10 (Colorado) đã được trình làng trước đó. Kiểu dáng tổng thể vẫn là mẫu cũ nhưng thiết kế đầu xe đã áp dụng ngôn ngữ thiết kế hiện đại của Chevrolet.

Thiết kế phần thân và đuôi xe quen thuộc không che giấu được việc Trailblazer đã có tuổi đời đến 12 năm. Một điểm nổi bật khác của bản nâng cấp này nằm ở việc được bổ sung phiên bản “High Country” đầu bảng mới, mang đến các điểm nhấn mạ crôm và trang bị đa dạng hơn.

Tương tự mẫu bán tải S10, nội thất của Trailblazer đã được đại tu với thiết kế mới cho bảng điều khiển và những công nghệ kết nối trên xe mới nhất, tạo ra cảm giác đây là chiếc xe thế hệ mới chứ không phải là bản nâng cấp. Xe được trang bị cụm đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 8 inch, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 11 inch, cần số mới và sạc không dây. Bên cạnh đó, ghế mới được bọc da hai tông màu ở phiên bản High Country với hình thêu đặc biệt trên tựa đầu.

Xe vẫn có cấu hình 7 chỗ ngồi như phiên bản từng ra mắt tại Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford Everest, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport. Bảng điều khiển trung tâm mới giúp chiếc Chevrolet Trailblazer trở nên hấp dẫn hơn nhiều.

Cung cấp sức mạnh cho Chevrolet Trailblazer 2025 vẫn là khối động cơ diesel 2.8 lít tăng áp nâng cấp của S10, sản sinh công suất 204 mã lực và mô men xoắn cực đại 510 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp mới. Giống như mẫu bán tải S10, các kỹ sư đã cải tiến hệ thống treo và cột lái của Trailblazer để mang lại cảm giác lái tinh tế hơn khi kết hợp với lốp mới.

Đáng tiếc, Chevrolet Trailblazer 2025 chỉ bán ra thị trường Brazil, trong khi hầu hết đã bị khai tử ở nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam.

KẾT LUẬN Chevrolet Trailblazer thế hệ thứ hai, mặc dù không còn được phân phối chính hãng tại Việt Nam, nhưng vẫn đang được bán ở Brazil với một loạt nâng cấp mới. Điều đáng tiếc là phiên bản 2025 của dòng xe này chỉ được phân phối tại thị trường Brazil và không có sẵn tại Việt Nam.