Việt Nam đang chứng kiến sự ồ ạt của ô tô nhập khẩu, đặc biệt là các dòng xe giá rẻ từ Indonesia.

Trong tháng 3.2024, thị trường ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đã đồng loạt tăng cả về số lượng và giá trị. Theo số liệu từ Tổng Cục Hải Quan, có tổng cộng 15.860 xe ô tô nhập khẩu với tổng giá trị gần 330 triệu USD. Đây là một bước tăng trưởng đáng chú ý sau hai tháng đầu năm sụt giảm.

Trong số các xe nhập khẩu, có thể thấy rằng xe từ Indonesia chiếm ưu thế, với 7.674 xe được nhập khẩu, tương đương 113,8 triệu USD. Những mẫu xe giá rẻ từ Indonesia như Mitsubishi Xforce, Toyota Raize hay Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị thế trên thị trường. Trái lại, xe từ Thái Lan chỉ chiếm một phần nhỏ hơn, với 4.774 xe được nhập khẩu.

Cũng đáng chú ý là sự trở lại mạnh mẽ của thương hiệu ô tô Trung Quốc, khi có 2.945 xe Trung Quốc được nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 3.2024, tức là tương đương 95,9 triệu USD.

Tổng cộng cả quý 1/2024, lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam đạt khoảng 32.272 xe, với tổng giá trị nhập khẩu là 675,38 triệu USD. Indonesia vẫn đứng đầu với 14.762 xe nhập khẩu, chiếm lượng lớn và giá trị khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước.

Như vậy, thị trường ô tô nhập khẩu đang có những dấu hiệu tích cực trong thời gian gần đây, đặc biệt là đối với các mẫu xe giá rẻ từ Indonesia. Điều này cho thấy người tiêu dùng đang có xu hướng quan tâm và ưa chuộng dòng xe này trên thị trường Việt Nam.

Sức mua hồi phục tạo động lực cho sự tăng trưởng về cả số lượng và giá trị của ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam trong tháng 3.2024. Sau hai tháng đầu năm sụt giảm, bước sang tháng 3.2024, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đã tăng trưởng mạnh mẽ.

Thị trường ô tô Việt khó “có cửa” khởi sắc trong năm 2024

Cụ thể, theo thống kê sơ bộ của Tổng Cục Hải Quan trong tháng 3.2024 các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 15.860 xe ô tô các loại với tổng giá trị gần 330 triệu USD. So với tháng 2.2024 lượng ô tô nhập khẩu tăng 64,4% và 62,3% về giá trị. Điều này không khó để lý giải bởi tháng 3.2024 hoạt động nhập khẩu, phân phối ô tô đã trở lại thông suốt, không còn bị gián đoạn vì kỳ nghỉ Tết Nguyên đán như trong tháng 2.2024.

Tương tự những tháng trước đây, ô tô sản xuất từ các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á vẫn chiếm đa số. Trong đó, xe xuất xứ Indonesia đã vượt mặt và áp đảo ô tô xuất xứ từ Thái Lan.

Cụ thể, trong tổng số 15.850 xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tháng 3.2024, có đến 7.674 xe từ Indonesia, với giá trị tương tương 113,8 triệu USD. Phần lớn trong số này vẫn là các mẫu xe giá rẻ thuộc phân khúc SUV đô thị như Mitsubishi Xforce, Toyota Raize… hay MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi như Mitsubishi Xpander. Trong khi đó, xe nhập từ Thái Lan chỉ chiếm 4.774 xe, tương đương khoảng 91,3 triệu USD.

Trung Quốc xếp thứ 3 trong số các quốc gia xuất khẩu ô tô vào Việt Nam. “Làn sóng” trở lại ồ ạt của các thương hiệu ô tô Trung Quốc tại thị trường Việt Nam giúp lượng xe Trung Quốc chiếm 2.945 xe, tương đương 95,9 triệu USD.

Tăng trưởng trong tháng 3.2024 nhưng cộng dồn cả quý 1/2024, tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam chỉ đạt 32.272 xe các loại, tương tổng giá trị nhập khẩu 675,38 triệu USD, giảm 23,2% về lượng và giảm 27,1% về kim ngạch so với quý 1/2023. Trong đó, Indonesia dẫn đầu với 14.762 xe, tương đương 213,44 triệu USD, chiếm 45,74% về lượng và chiếm 31,6% về kim giá trị khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước.

KẾT LUẬN Xe ô tô nhập khẩu đang tăng mạnh về Việt Nam, đặc biệt là các mẫu xe giá rẻ từ Indonesia. Theo số liệu trong tháng 3.2024, lượng xe nhập khẩu đã tăng 64,4% và giá trị tăng 62,3% so với tháng trước. Xe xuất xứ từ Indonesia chiếm phần lớn trong tổng số, vượt mặt Thái Lan. Trong khi đó, Trung Quốc đứng thứ 3 trong số các quốc gia xuất khẩu ô tô vào Việt Nam. Tính cả quý 1/2024, lượng xe nhập khẩu đã giảm so với cùng kỳ năm trước. Cụ thể, Indonesia vẫn đứng đầu với lượng và giá trị cao nhất.