Xe Mazda BT-50 hiện giảm giá chỉ còn 529 triệu đồng, tương đương với giá của Toyota Vios.

Nhiều đại lý Mazda bắt đầu chào bán phiên bản số sàn BT-50 MT với giá 529 triệu đồng, giảm 25 triệu đồng so với giá niêm yết. Điều này đã nâng tổng mức giảm giá đến 130 triệu đồng từ tháng 1 năm nay. Đặc biệt, giá xe Mazda BT-50 bán tải từ 529 triệu đồng chỉ cho bản tiêu chuẩn MT 4×2, rẻ hơn cả các sedan hạng B như Hyundai Accent và Toyota Vios. Cụ thể, nhà phân phối THACO đã điều chỉnh giảm giá hàng loạt mẫu xe Mazda tại Việt Nam, bao gồm cả xe bán tải BT-50. Mức giá 554 triệu đồng ở bản MT 4×2 và 614 triệu đồng ở bản AT 4×2, rẻ hơn 30 triệu đồng so với giá trước đó.

Với mức giá bán hấp dẫn, Mazda BT-50 bản số sàn đang trở thành mẫu xe bán tải có giá rẻ nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay. Xe còn giá rẻ hơn cả các đối thủ trong cùng phân khúc như Mitsubishi Triton và Isuzu mu-X, với giá khởi điểm 650 triệu đồng và Ford Ranger giá khởi điểm 665 triệu đồng. Cả Toyota Hilux chỉ có duy nhất 1 phiên bản, giá 852 triệu đồng.

Mazda BT-50 bán tải năm 2022 bây giờ chỉ còn duy nhất một bản tiêu chuẩn đang được bán ở các đại lý. Với động cơ dầu tăng áp 1.9 lít, công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Ngoại hình xe có tấm lót thùng hàng và mâm xe kích thước 17 inch. Xe còn có thể di chuyển trên nhiều dạng địa hình khác nhau, đi cùng khả năng lội nước lên đến 800 mm.

Nội thất Mazda BT-50 phiên bản tiêu chuẩn trang bị đơn giản, không có các tính năng hiện đại như ghế da, khởi động từ xa, gương chiếu hậu chống chói tự động. Tuy nhiên, với giá hấp dẫn, Mazda BT-50 bản số sàn đang là sự lựa chọn phù hợp cho những người đang tìm kiếm một chiếc xe bán tải cỡ trung.

Đồng loạt nhiều đại lý Mazda đang chào bán BT-50 MT (phiên bản số sàn) với giá 529 triệu đồng, tức giảm 25 triệu đồng so với giá niêm yết. Nếu tính từ thời điểm tháng 1 năm nay, tổng mức giảm của BT-50 MT đã lên đến 130 triệu đồng. Cụ thể, giá xe Mazda BT-50 đang được hàng loạt đại lý rao bán chỉ từ 529 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn MT 4×2. Với giá bán này, Mazda BT-50 rẻ ngang sedan hạng B như Hyundai Accent hay Toyota Vios. Thậm chí, xe bán tải này còn rẻ hơn cả bản tiêu chuẩn của Honda City.

Trước, nhà phân phối THACO đã tiến hành điều chỉnh giá bán của hàng loạt mẫu xe Mazda tại Việt Nam, bao gồm cả xe bán tải BT-50. Theo đó, Mazda BT-50 giảm giá chỉ còn 554 triệu đồng ở bản MT 4×2 và 614 triệu đồng ở bản AT 4×2. So với giá bán trước đó, mẫu xe bán tải này rẻ hơn 30 triệu đồng.

Theo một nhân viên kinh doanh Mazda ở phía Nam, xe được giảm giá mạnh lần này sản xuất 2022, số lượng hạn chế. Đây chưa phải là mức giá hấp dẫn nhất đối với Mazda BT-50 phiên bản tiêu chuẩn, số sàn, hồi tháng 11 thậm chí có một đại lý Mazda ở miền Trung còn chào bán BT-50 MT với mức giá 509 triệu đồng.

Mazda BT-50 đang trở thành mẫu xe bán tải có mức giá rẻ nhất thị trường Việt Nam hiện tại, các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Triton và Isuzu mu-X chung giá khởi điểm 650 triệu đồng. Ford Ranger giá khởi điểm 665 triệu đồng. Cuối cùng là Toyota Hilux chỉ có duy nhất 1 phiên bản, giá 852 triệu đồng.

Xe bán tải năm 2022: Ford Ranger và phần còn lại

Ngoài phiên bản số sàn MT, Mazda BT-50 còn có phiên bản AT (số tự động) tiêu chuẩn, nhưng theo tư vấn bán hàng thì phiên bản này đã không còn hàng trên toàn quốc. Trước đây, xe còn có phiên bản Luxury và Premium cao cấp hơn nhưng đã bị khai tử. Như vậy, có thể nói Mazda BT-50 hiện tại chỉ còn duy nhất một bản tiêu chuẩn đang được bán ở các đại lý.

Mazda BT-50 sử dụng chung nền tảng khung gầm và động cơ với Isuzu mu-X, nhưng thiết kế điệu đà và thời trang hơn. Bản MT sử dụng động cơ dầu tăng áp 1.9 lít, cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.280 x 1.870 x 1.785 mm. Chiều dài cơ sở 3.125 mm và khoảng sáng gầm 240 mm.

Một số trang bị ở ngoại hình Mazda BT-50 bản số sàn có tấm lót thùng hàng, tay nắm cửa cùng màu thân xe. Mâm xe chỉ có kích thước 17 inch, đi kèm lốp 225/65R17. Chiếc bán tải này có khoảng sáng gầm xe lớn với 229 mm, giúp xe có thể di chuyển trên nhiều dạng địa hình khác nhau, đi cùng khả năng lội nước lên đến 800 mm.

Ngoại hình Mazda BT-50 bản số sàn vẫn được trang bị đèn pha, đèn hậu và đèn sương mù LED nhưng không có tính năng tự động bật/tắt, đèn định vị chỉ là bóng halogen và không có đèn chờ dẫn đường như trên phiên bản cao cấp. Phiên bản tiêu chuẩn cũng không có baga mui cũng như cảm biến gạt mưa.

Nội thất Mazda BT-50 phiên bản tiêu chuẩn trang bị đơn giản. Vô lăng không được bọc da, chìa khóa cơ không có tính năng khởi động từ xa. Xe cũng không có gương chiếu hậu chống chói tự động, ghế được bọc nỉ, chỉnh hoàn toàn bằng tay. Các tính năng khác như ga tự động Cruise Control, tựa tay trung tâm hàng ghế sau, điều hòa tự động cũng bị cắt bỏ trên phiên bản số sàn này.

Trong phân khúc xe bán tải cỡ trung ở Việt Nam, Mazda BT-50 không phải một mẫu xe quá ăn khách với doanh số 750 xe trong 11 tháng đầu năm 2023. Thành tích này khiêm tốn nếu so với Ford Ranger (14.173 xe) hay Mitsubishi Triton (2.240 xe), nhưng xếp trên Isuzu mu-X (194 xe) và Toyota Hilux (127 xe).

KẾT LUẬN Mazda BT-50 giảm giá xuống còn 529 triệu đồng, trong khi đó Toyota Vios cũng có giá tương tự. Các đại lý Mazda đang chào bán phiên bản số sàn của BT-50 với giá 529 triệu đồng, giảm 25 triệu đồng so với giá niêm yết. Tính từ tháng 1 năm nay, tổng mức giảm giá của BT-50 MT đã lên đến 130 triệu đồng. Như vậy, BT-50 đang trở thành mẫu xe bán tải có mức giá rẻ nhất thị trường Việt Nam, ngang ngửa với các mẫu sedan hạng B như Hyundai Accent hay Toyota Vios. Thiết kế ngoại thất và cấu trúc khung gầm và động cơ của BT-50 cũng rất ấn tượng.